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期待ing!黄埔到从化仅需40分钟!这条“光速通道”预计十月开工→

广州黄埔发布  发表于:2019-08-03 18:05:57

原标题:期待ing!黄埔到从化仅需40分钟!这条“光速通道”预计十月开工→

40分钟,可以实现什么呢?

可以煲一集连续剧

可以上一堂课

可以做一顿饭

也可以……

黄埔“飞”到从化

期待ing!黄埔到从化仅需40分钟!这条“光速通道”预计十月开工→

没错,不是小编白日做梦

“想都不敢想”的速度真的要实现啦

待这条绕避广州中心城区的

南北大通道到来

从黄埔到从化,只需40分钟

简直是“飞”一般的感觉

期待ing!黄埔到从化仅需40分钟!这条“光速通道”预计十月开工→

近日,广州从化至黄埔高速公路项目在市生态环境局网站上进行审批前公示。该项目总长61.623公里,总投资超过200亿元,预计一期项目今年10月开工建设,整个项目建成后从化到黄埔只需要40分钟左右。

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横跨南北,新路坐标抢先知晓

广州从化至黄埔高速公路路线起于从化区温泉镇宣星村,设置宣星互通立交与大广高速公路相接,终于黄埔区长平村,设置长平互通立交接北二环高速公路,长约56.87公里

支线(中和里路段)起于大广高速与佛清从高速公路相交的中和里互通,在神岗镇黄洞附近与主线相接,长约8.73公里

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路线全长约61.623公里,采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准,其中主线起点至长平互通段采用双向六车道,路基宽33.5米;中和里支线至黄洞段采用双向四车道,路基宽26米。

设宣星(枢纽)、石海、龙田(枢纽)、太平、高埔(枢纽)、中 新、九佛(枢纽)、兴丰(枢纽)、长平(枢纽)、中和里(枢纽)、神岗共11处互通立交

节奏紧凑,建设规划环环相扣

整个项目将分两期建设

总体呈南北走向

↓↓↓

——一期工程

施工工期三年

预计为

2019年10月至2022年10月

路线详情:

路线全长39.763km,起点位于大广高速与佛清从高速相交的中和里互通北侧,路线向南穿越后龙山,跨花干渠和流溪河。在神岗二中和菜地塱村之间穿过,上跨广州地铁14号线、G105(广从公路)。在从化广东动漫城与邓村之间穿过,沿邓村南侧的低山行进,上跨省道S118,后跨越北三环高速公路。沿西北西南侧绕避中新知识城规划中心区域,跨S378和地铁14号线知识城支线,向西行进,绕开添利电子科技公司,折向西南,在石古岭和西元庄西侧穿过,进入南侧丘陵区。在莲塘村西侧跨S115,后跨花莞高速公路,再往南经帽峰山山田水库东侧,过广河高速公路,经兴丰垃圾填埋场东侧,至项目终点北二环高速长平互通。

——二期工程

预计施工期年限为

2028年12月至2030年10月

路线详情:

二期工程(A 线)从化区温泉镇宣星村,接大广高速公路, 往南行进,在石海村西侧跨S355,继续往南,在规划的北部农产品厂和看守所东侧跨越S256。之后路线折向西南,在龙田村东侧坡地行进,在江浦镇白石岗上跨街派高速公路(增从支线)。然后从沙溪森林公园西侧通过,接上一期工程。路线全长22.238km。

意义非凡,快速通道↑高速压力↓

广州从化至黄埔高速公路建成后,可以将广州北部从化区、东北部增城区与广州中心城区及南部的番禺区、南沙区快捷的连接起来,形成一条绕避广州中心城区的南北大通道;对分流机场高速公路、京港澳-华南快速路过于饱和的交通,缓解上述通道交通压力具有十分重要的作用;消除广州市北出口公路瓶颈路段,同时兼顾从化区的快捷出行的交通需要。

实现黄埔到从化的

“光速”横跨

不是遥不可及的梦了

是不是和小编一样充满期待呢?

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素材来源丨广州市生态环境局、广州日报

编辑丨一青

转载请注明丨广州黄埔发布

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