合龙了！
今天凌晨5点，随着最后一片长23.2米、重76吨的钢箱梁节段准确安装落位，乔司至南苑连接线下穿沪杭客专工程（涉铁段）全线顺利合龙，标志着乔司至南苑连接线下穿沪杭客专工程正式进入交工通车的“冲刺跑”。
乔司至南苑连接线下穿沪杭客专工程（涉铁段）全线顺利合龙
工程介绍
乔司至南苑连接线工程（世纪大道）效果图
乔司至南苑连接线（世纪大道）工程西起石大线，东至望梅路，全长7.14千米，是余杭田字形“三纵三横”系统中的一纵。工程建成后将是联系临平副城与杭州主城区的便捷通道。
工程涉铁段作为乔司至南苑连接线东端起点，紧邻留石快速路—杭浦高速杭州北收费站，此节点既是杭州市的“北大门”，也是杭州主城区进入余杭区的“第一站”。该段全长624.58米，单幅桥宽9.0米，依次上跨石大路地面辅路、上跨留石高架主路、下穿沪杭客专铁路。
建设进展
乔司至南苑连接线工程项目效果图
随着东湖快速路、320国道快速路的顺利通车，作为余杭临平“三路一环”项目中最迟开工的“一路”，乔司至南苑连接线工程进展备受关注。
乔司至南苑连接线分两期进行建设，当前项目全线正在热火朝天地开展施工。
其中一期涉铁段已于2019年4月18日完成了跨留石高架路钢箱梁安装并在6月7日凌晨完成全线合龙，主线高架段已完成高架桥主体结构施工，桥面铺装完成97%，正在桥面沥青砼铺装及声屏障、花箱安装施工中；
二期望梅路互通工程于2018年11月6日开工建设至今，已完成桩基87%，承台墩柱各42%，现浇箱梁10%，完成工程总量30%，预计在2019年12月31日完工。
乔司至南苑连接线完工后，
余杭至杭州城区将再添一条快速路通道，
余杭市民出行就更加方便啦！
内容支持/区住建局
编辑/一聪
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